01关于我们
公司发展历程：前身是安徽省高等级公路管理局监理科，自1986年合宁高速公路开工建设起从业，1996年6月设立，始终服务于交通建设事业一线，监理足迹遍及全国21个省、直辖市、自治区。
公司地标：安徽省合肥市。
公司的行业地位：中国交通建设监理协会副秘书长单位、安徽省监理检测专业委员会主任委员单位、安徽省建设工程项目管理协会轮值会长单位。
公司规模：注册资本1252.27万元，拥有近千名德才兼备、年轻实干、业务精湛的工程监理从业人员，其中高级工程师150余人，高级经济师10余人，高级会计师5余人，工程师500余人，65%以上具有交通运输部或住房和城乡建设部颁发的监理工程师或专业监理工程师证书。下辖安徽新同济公路工程试验检测有限公司、安徽省高监土木工程技术开发有限公司、芜湖安高监理咨询有限公司3个全资子公司、四川分公司等8个分公司和控股子公司安徽路畅交通工程有限公司1个。
公司资质：目前具有公路工程甲级、公路工程机电工程专项、市政公用工程监理甲级、房屋建筑工程监理乙级、机电安装监理乙级、电力工程监理乙级，公路工程试验检测机构综合乙级，水运工程专业乙级和信息系统工程监理丙级等多项监理资质等。
公司战略定位：做强做精工程监理主业；快速发展全过程咨询、试验检测和科技创新业务；打造和培育项目管理、代建监理一体化、工程总承包和工程咨询+EPC业务。
公司体系：公司于2000年12月顺利通过了ISO9002国际质量体系认证，2006年10月通过中质协质量保证中心ISO9001质量管理体系认证，ISO14001环境管理体系认证，GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证，每年均通过中质协质量保证中心复审，体系运转良好。
02公司品牌
荣获国际桥梁大会会议最高奖“乔治.理查德森奖” 2项；国家发展和改革委员会“国家优质工程奖”4项；交通运输部“李春奖”6项、“中国公路学会科学技术奖”一等奖1项、“年度中国交通建设优秀监理企业”4次；住房和城乡建设部“詹天佑”奖2项、“鲁班奖”1项。
公司遵循公正、科学、诚信、自律的原则，自实施监理信用评价以来，每年均获交通运输部公路、水运监理企业AA级或A级信用评价。
03企业文化
核心价值观：重道笃行，通达致远。
精神文化：务实敬业、品质卓越、细节至上、创新致远的企业价值观重道笃行，通达致远。
制度文化：有利于战略目标实现的组织架构和管理制度。
行为文化：承担一定社会责任的企业行为规范，有效培训的人际关系规范，树立公司信誉的公共关系规范。
物质文化：业主看重的不仅是项目质量，还有成本、时间等，让业主满意是公司的宗旨，进而树立安高监品牌，创造品牌价值。
04高速公路项目主要业绩
公司自成立以来，除承接省内的高速公路监理任务外，还积极拓展省外监理市场。公司先后承接了合（肥）宁（南京）高速公路、合（肥）巢（湖）芜（湖）高速公路、沪蓉高（河埠）界（子墩）段、芜湖长江大桥北岸公路接线、世行贷款项目合（肥）安（庆）高速公路、连（云港）霍（尔果斯）高速公路安徽段、马（鞍山）芜（湖）高速公路、安徽省蚌宁高速公路来安至明光段、明光至蚌埠段、安徽徽杭高速公路、亳阜高速公路、芜宣高速公路、蒙蚌高速公路、庐铜高速公路新建普济圩高架桥、安徽省铜黄高速公路汤屯段、铜黄高速公路铜陵至汤口段、阜阳-淮南-合肥高速公路、安徽省安景高速公路、黄塔（桃）高速公路、安徽省六（黄）潜高速公路、高界高速公路改建工程、合宁高速公路大陇段扩建工程、六武高速公路、六潜高速公路、阜周高速公路、马鞍山东环高速化改造工程、安徽省周集至六安高速公路、安徽省绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路、蚌埠至淮南高速公路、安徽省宣城至宁国高速公路、安徽省芜湖至雁翅高速公路、京台高速公路小西冲至方兴大道段扩建工程、马鞍山长江公路大桥、北沿江高速公路滁州至马鞍山段项目等省内已通车高速公路项目，独立监理里程超过2600公里；同时承接了新疆世行贷款项目乌（鲁木齐）奎（屯）高速公路、新疆奎屯至塞里木湖公路工程、浙江金（华）丽（水）温（州）高速公路、浙江杭新景、福建福（鼎）宁（德）高速公路、漳龙高速公路（漳州段）、陕西禹门口至阎良高速公路、陕西西柞高速公路、江西赣粤高速公路、山东曲荷高速公路、四川省漳黄公路（川主寺至黄龙段）、江西九瑞高速公路项目、福建省宁德宁武高速公路、新疆G216线五彩湾-大黄山高速公路、国家高速公路网绥芬河至满洲里公路牙克石至海拉尔段高速公路、广深黄埔至东莞麻涌高速公路及东莞麻涌至长安高速公路、G218线尉犁县城段改建工程项目、惠东凌坑至碧甲高速公路、河北青兰高速公路邯涉段工程、福建省泉三高速公路、福建省永安至宁化高速公路、山西长治至安阳高速公路长治至顺平段路面工程、阳黎高速公路阳泉至左权段等省外已通车高速公路项目，独立监理里程近3000km。
其中特大桥梁70多座，包括跨长江大桥4座、陕西禹阎金水沟特大桥主墩高达102m、淮河特大桥5座、跨海特大桥3座等；高速公路枢纽互通30余座；隧道工程120余座，其中单洞隧道最长达7771米。
05路网及市政项目主要业绩
除承接高速公路监理服务任务外，公司还积极参加省内外一级公路、二级公路及以下路网项目40多个，里程约900km，工程建设形式有BOT、BT及地方公路管理部门直接投资等；公司还不断拓展市政道路监理业务，承接市政道路90多项，里程超过200公里。以上项目主要分布在安徽省合肥、六安、芜湖、安庆、宿州、黄山、蚌埠、淮南等地市。
06交通、机电工程主要业绩
公司交通工程监理部承接了安徽省合宁高速公路、合巢芜高速公路、高界高速公路、界阜蚌高速公路一期、二期，蒙蚌高速公路、芜宣高速公路、芜湖长江大桥北岸接线工程、连霍高速公路安徽段、合徐高速公路、宣广高速公路、合安高速公路、安庆长江大桥北岸接线工程、徽杭高速公路、广祠高速公路、蚌宁高速公路、合六高速北环段、沿江高速公路、合淮阜高速、六潜高速公路、六武高速公路安徽段、绩黄高速公路、芜雁高速公路、黄祁高速公路、亳州郑楼至郭楼高速公路、泗许高速公路淮北段、北沿江高速公路以及浙江省金丽温高速公路、山东省曲荷高速公路、福建省福宁高速公路、新疆乌奎、奎克等相关交通安全设施、机电、绿化、小区建设工程的监理任务，并承担了安徽省高速公路电子不停车收费工程、联网收费结算系统工程以及安徽省高速公路控股集团有限公司、皖通高速所辖路段的机电工程改造监理任务。
07特大桥工程主要业绩
1、马鞍山长江大桥
我公司承担完成了马鞍山长江公路大桥总监办和第六、七、十驻地办的监理任务。大桥全长约36.14公里，其中跨江主体工程长11公里，南岸接线长19.49公里，北岸接线长5.65公里，项目总投资约70.8亿元。大桥分左汊和右汊两座主桥，其中左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一，首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破；右汊主桥采用2×260米三塔两跨斜拉桥，桥塔为椭圆拱型，为国内首座拱型塔三塔两跨斜拉桥。
2、广东省惠东凌坑至碧甲高速公路范和港跨海特大桥
范和港跨海特大桥属于一期工程总投资约5.45亿元，该特大桥位于大亚湾内海湾，该地区海洋地形复杂，极易受潮汐及台风影响，施工难度较大，该特大桥为预应力混凝土斜拉跨海特大桥，全长2741m。孔跨布置为（40+2×50+40+20×50）mPC连续箱梁+（152+300+152）mPC斜拉桥+19×50mPC连续箱梁，其中主桥长604m，主桥采用双塔单索面，墩、塔、梁固结的预应力混凝土斜拉桥。
3、望东长江公路大桥
望东长江公路大桥项目投资为48亿元，由长江大桥主体工程、望江县接线及东至接线三部分组成，其中长江大桥长4.035公里，采用主跨638米的五跨半漂浮体系斜拉桥。标准桥面宽34.5米，主梁为钢箱梁，下部为群桩基础，桥塔采用流线形花瓶式主塔，塔高188米。
4、芜湖长江二桥
芜湖长江公路二桥长约13公里，北岸接线长23公里，南岸接线长约21公里，全线采用高速公路标准建设。二桥跨江主桥长1622米，为主跨806米双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥，索塔高262.48米，主桥通航净空高度为32米。
5、池州长江公路大桥
池州长江公路大桥是安徽省"四纵八横"高速公路网规划中"纵三"(济祁高速)跨越长江的关键性工程。路线起自安庆市枞阳县会宫，接建设中的北沿江高速公路，过江后下穿正在建设的宁安城际铁路，再跨越秋浦河，止于池州市殷家汇，接南沿江高速公路，全长41.026公里。其中，主桥长5.818公里，主通航孔桥采用主跨828米的不对称混合梁双塔斜拉桥方案。过江大桥、引桥及接线采用双向六车道，其余路段为双向四车道，设计车速100公里/小时。项目概算投资60.19亿元。
展望未来，“安徽高速监理”人正以博采众长的广阔胸襟，坚忍不拔的恢弘气度，诚信至上的品格特征，以人为本的人文风范，努力实现“满足顾客、造福员工、回报股东、奉献社会”的企业发展目的，向着集团化发展的战略目标阔步迈进。
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