许振超：初中学历，一名普通的码头装卸工人；青岛港有限公司集装箱桥吊队队长；青岛港有限公司党支部书记！平凡的他在平凡的工作岗位上创造了不平凡的业绩，而这些在同行的眼里都是奇迹！

青岛港有限公司拥有高级专业技术人员221人，中级职称713人，初级职称2253人，高级技师22人，技师209人，高级技术工人3216人。许振超在这么多的精英人才中脱颖而出，他主编的的吊桥手册，使新司机只需要累计动车60小时就可以出徒，为公司迅速培训了大量的专业技术人员。他那种“发誓一定要攻克难关”的精神和“不会就学，决不爬下”的精神感染着每个人，“好学习，爱创造”在青岛港成为了一种时尚！

许振超出生在一个贫瘠的工人家庭，文化大革命的狂风席卷了许振超的读书梦。是上了一年半初中的他进入了青岛港，成为了一名普通的码头工人。他今后的人生也许就平平淡淡，但许振超是个不服输的人，他埋头苦干，他兢兢业业，他敢于创新，他自强不息。他的老师和同学说：许振超是个忠厚老实、埋头学习、喜欢钻研的人，他学习成绩好，与老师教学配合的好，遗憾的是“文革”把他耽误了没能上大学。许振超对待工作一丝不苟，不仅具有传统产业工人身上那种“老黄牛”的精神，更重要的是，他在平凡的岗位是能够做到不断学习新技术、新知识，他那中勇于创新、自我突破、自强不息的精神是造就他成功的筹码。90年代中期，青岛港国企改革继续推行，对员工实行“末位淘汰”制度，身为队长的许振超，心揪了起来。为了使队员都能在自己的岗位上站的住，他把自己的“一钩准”“无声响操作”等绝活向队员传授，这种行为又体现出许振超的无私奉献、团队合作的精神。

“振超精神”正是我们监理行业目前比较缺乏且今后所必须具有的。

监理行业是服务性行业，要能够发现和解决承建单位专业技术和管理方面的问题，这就决定着我们必须要有更高的专业知识和管理能力。许振超的刻苦学习、不断钻研的精神更加勉励我们不能停滞在眼前状态，必须进一步提高自身素质！

监理工作是团队工作的，由于工作性质存在着不同的分工。各个专业之间必须要相互协作，相辅相成。这就更加决定了我们必须要更好学习许振超的无私奉献、团队合作的精神。

 “爱岗敬业”是老调常谈了！说起来容易做起来难，它要干一行爱一行，要全心全意投入到工作中，要一种主人翁的意识！不要事不关己高高挂起的态度！许振超在他的岗位上做出了许多，奉献了许多！爱岗敬业在他身上得以全部体现。他的这种精神是更值得我们学习的！

我们应该好好把握改革开放经济飞速发展的机会，为社会奉献自己的一份力量，同时为自己创造出一片广阔的天地。希望大家共勉！

                       沿江高速：杨冉